DAF LF 260 FA camión con gancho nuevo
¿Le interesa el anuncio?
1/8
88.670 €
Precio neto
382.600 PLN
≈ 95.910 US$
≈ 95.910 US$
109.064,10 €
Precio bruto
Marca:
DAF
Modelo:
LF 260 FA
Tipo:
camión con gancho
Año de fabricación:
2023
Kilometraje:
10 km
Peso bruto:
18000 kg
Ubicación:
Polonia Słupsk
Fecha de publicación:
hoy
Id. de Autoline:
NB30899
Se puede alquilar:
Descripción
Marca de la carrocería:
KING
Modelo:
HZ10R
Depósito de combustible:
200 l
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
longitud - 4 m
Caja de herramientas:
Motor
Marca:
DAF PX-7
Potencia:
264 Hp (194 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
6700 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
manual
Número de transmisiones:
6
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Distancia entre ejes:
3750 mm
Frenos
ABS:
EBS:
¿Necesita envío?
Calcule el coste de la entrega
Cabina
Faros auxiliares:
Techo solar:
Banderas de señal:
Spoilers:
Luces antiniebla:
Visera parasol:
Equipo adicional
PTO:
Estado
Estado:
nuevo
Información adicional
Color:
blanco, metálico
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Contactos del vendedor
KING Zabudowy Pojazdów
En stock:
20 anuncios
4 años en Autoline
4.1
7 reseñas
Se han comprobado los números de teléfono
*Konfiguracja osi: 4X2
*Rozstaw osi: 3,75m
*Dop. masa całkowita: 18.000 kg
*Norma spalin: EURO VI
*Silnik: PX-7, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 6,7 l. Moc 194 kW (264 KM)
*3 lata gwarancji na podwozie
+
*NOWE URZĄDZENIE HAKOWE KING HZ-10R*
- nominalny udźwig 10 ton
- długość urządzenia 4000 mm
- waga urządzenia 1150 kg
- boczne podesty robocze
- kosz na siatkę
- przeprowadzenie procedury UDT
*WYPOSAŻENIE*
KABINA:
-Day Cab ze stalowym zderzakiem, barwioną szybą oraz elektrycznie sterowanymi szybami bocznymi. Lusterka główne i szerokokątne ogrzewane elektrycznie. Szerokość kabiny 2130 mm.
-Wzmocnione zawieszenie mechaniczne kabiny.
-Przezroczysta, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą, zielona.
-Dwureflektorowe halogenowe światła przednie z odpornymi na uderzenia kloszami Lexan.
-Dwa światła ostrzegawcze na dachu kabiny.
-Pojedyncze okno w tylnej ścianie kabiny.
-Elektryczna regulacja lusterek głównych.
-Wsporniki lusterek dla nadwozia o szerokości 2,40 - 2,50 m.
-Centralny zamek drzwiowy z funkcją kontroli świateł zewnętrznych. Obejmuje 2 piloty i 2 kluczyki z układem transpondera.
-Regulacja nachylenia i wysokości kolumny kierownicy z zamkiem sterowanym pneumatycznie.
-Pneumatyczny fotel kierowcy ze zintegrowanym zagłówkiem i trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Welurowa tapicerka foteli, tył winylowy.
-Podwójny fotel zmiennika z welurową tapicerką. Oba fotele z zagłówkami i trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa.
-Ręcznie sterowana klimatyzacja z recyrkulacją powietrza.
KOMUNIKACJA:
-Uniwersalne złącze systemu zarządzania flotą FMS (Fleet Management System) z okablowaniem, służące do odczytywania informacji zgodnie ze standardem FMS określonym przez producentów ciężarówek.
-Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO DTCO z odbiornikiem GNSS (systemu globalnej nawigacji satelitarnej) i dedykowanym modułem komunikacji krótkiego zasięgu (DSRC), zgodny z aneksem 1C dyrektywy UE dot. tachografów.
-Radioodbiornik/odtwarzacz CD FM/AM/DAB/DAB+. Opcja obejmuje połączenie telefonu komórkowego z Bluetooth oraz funkcję automatycznego wyciszania systemu audio. System zawiera 2 głośniki.
-Tempomat adaptacyjny (ACC) z układem ostrzegania przed uderzeniem w przód pojazdu (FCW) i AEBS-3 (AEBS: zaawansowany awaryjny układ hamulcowy).
-Asystent wydajności kierowcy (DPA). Interaktywny program, którego zadaniem jest wsparcie kierowcy w osiągnięciu najbardziej ekonomicznego stylu jazdy
-Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
-Elektroniczny układ kontroli stabilności jazdy (VSC)
-Szerokopasmowy sygnał ostrzegawczy cofania z samoregulacją głośności.
OSIE I NAPĘD:
-Oś przednia paraboliczne zawieszenie piórowe, wyposażone w amortyzatory i stabilizator. Maks. obciążenie 7,5 tony.
-Tylna oś napędzana z jedną redukcją i regulowanym 4-miechowym zawieszeniem pneumatycznym sterowanym elektronicznie. Maks. obciążenie 13,0 ton. Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego.
-Przełożenie tylnej osi 5,14.
-Układ ASR (kontroli przyczepności).
-Układ diagnostyki pokładowej (OBD).
-Hamulec wydechowy. Funkcja ta jest zintegrowana z elektronicznym układem hamulcowym. Po włączeniu za pomocą przycisku na kierownicy hamulec wydechowy uruchamia się, gdy zamyka się przepustnica.
-Sterowanie hamulcem postojowym.
PODWOZIE:
-Rozstaw osi 3,75m / zwis tylny 1,63 m.
-Moduł EAS umieszczony po prawej stronie podwozia. Rura wydechowa po prawej stronie.
-Tylna osłona podwozia.
-Wsporniki świateł tylnych.
-Błotniki z chlapaczami
-Złącze analogowe ogranicznika obrotów silnika na podwoziu (A068). Funkcje regulacji prędkości obrotowej silnika, wybór zaprogramowanych prędkości obrotowych silnika oraz ogranicznik prędkości do zastosowań specjalnych.
-Niezamontowana wiązka przewodów z bocznymi światłami obrysowymi typu LED.
-Pierwszy PTO typu N./4c zamontowany poniżej wału pośredniego skrzyni biegów. Przełożenie przekładni zębatej 32/25, bezpośredni napęd pompy.
-Alternator 80 A-akumul. 2x175 Ah.
-Separator wilgoci z wkładem filtra 30 mikrometrów i podgrzewaną miską filtra. Panel stanu z ostrzeżeniem o opróżnieniu na desce rozdzielczej.
-Gwarancja Plus ť pojazd obowiązuje przez 3 lata na pojazd (z wyjątkiem części podlegających zużyciu) z limitem przebiegu do 200 000 km i przez 1 rok na wypadek awarii.