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Reseñas Cabezas tractoras MAN

Tipo de vehículo
Cabeza tractora Maquinaria de construcción Camión Autobús Furgoneta Todos
Marca
DAF Ford IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Todos
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4.4
Puntuación media de MAN
32 reseñas
4.2
4.2 Precio
4.4
4.4 Fiabilidad
4.2
4.2 Mantenimiento
4.5
4.5 Funcionamiento
4.5
4.5 Comodidad
Resultados de la búsqueda: 32 reseñas
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4.4
Cabeza tractora MAN F2000
2000 Año
5.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Una máquina económica y confiable. La transmisión me pareció bastante cómoda, y el motor se siente potente, pero las carreteras por las que conduzco requieren algo mejor. Lo más importante es poner al volante a un conductor experimentado que no estropee la máquina. El consumo de combustible es moderado, no supera los 40 litros.
4.6
Cabeza tractora MAN TGX
2017 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He pasado un tiempo considerable conduciendo el TGX 2025 SE, apreciando su notable facilidad de uso. Las funciones de asistencia al conductor adicionales, como el control de crucero predictivo, demuestran su valía en terrenos complejos. Un inconveniente que he experimentado es la navegación compleja del tablero al principio: requiere familiaridad. Sin embargo, el espacio de refrigerador, compacto pero amplio, fue un añadido encantador durante recorridos prolongados. Los cambios de estilo en el exterior tienen opiniones mixtas para mí, cuestión de gusto personal realmente. En general, tienes fiabilidad integrada aquí.
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4.4
Cabeza tractora MAN TGX
2019 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He conducido el MAN TGX en varios viajes largos. La economía de combustible de este camión destaca, especialmente con sus características de EfficientLine 3. La cabina ofrece un espacio considerable, lo cual es un alivio durante viajes prolongados, pero algunos materiales en el interior parecen menos refinados. El manejo es suave; el motor funciona bien incluso a bajas revoluciones. La fiabilidad del mantenimiento ha mejorado en modelos recientes, aunque sus problemas pasados aún oscurecen un poco su reputación.
4.4
Cabeza tractora MAN TGX
2017 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
¡Acabo de tener la oportunidad de probar el nuevo MAN TGX, y en general, se sintió bien! El control de crucero adaptativo funciona de maravilla en las autopistas, pero le cuesta un poco en el tráfico con paradas y arranques en carreteras A. Un punto notable a favor es el volante: tiene un tacto reconfortante y ofrece una buena retroalimentación durante las maniobras. El tablero digital es intuitivo, y aprecié cómo no dependía únicamente de los controles táctiles. Sin embargo, el uso excesivo de tonos beige en el interior llamó mi atención, no del todo de mi gusto.
4.6
Cabeza tractora MAN TGX
2017 Año
5.0 Precio
5.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Habiendo tenido la oportunidad de operar el MAN TGX extensamente, diría que este modelo equilibra bien la funcionalidad con la rentabilidad. La calidad de construcción de la cabina TGX y el excelente diseño de los asientos, especialmente con la opción de cabina XXL, mejoran la experiencia del conductor en viajes prolongados. Aunque la visibilidad trasera más amplia podría mejorar en condiciones de carga, el manejo del vehículo permanece predecible y manejable.
4.8
Cabeza tractora MAN TGA 18.390
2006 Año
5.0 Precio
5.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Excelente opción para viajes largos. La máquina es confiable y potente. La insonorización está bien. En invierno hacía un poco de frío, así que forré las paredes de la cabina con material de vibración y aislamiento térmico. La electrónica es confiable, pero es mejor no meterse en ella si no eres un especialista.
4.2
Cabeza tractora MAN TGL 12.240
2007 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
3.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Esta es la primera tractora en la que he trabajado. En general, es una máquina sólida. La cabina es espaciosa, la calidad de ensamblaje es digna y el aislamiento acústico es correcto. Lo único que no me gustó fue la caja de cambios incómoda. En cuanto al mantenimiento, la máquina no es costosa.
4.4
Cabeza tractora MAN TGX
2019 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He estado conduciendo el MAN TGX EURO 6 por un tiempo, y aquí está mi opinión. La mejorada aerodinámica se nota, con una economía de combustible ligeramente mejor en recorridos largos. Las entradas de aire rediseñadas parecen efectivas para enfriar el motor de manera eficiente bajo cargas pesadas. Sin embargo, esperaba un poco más de versatilidad en el diseño de la cabina. Aún así, un sólido rendimiento como de costumbre.
4.2
Cabeza tractora MAN TGX
2015 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Llevo usando un TGX con la configuración D30 PowerLion en rutas de larga distancia y lo que más notas día a día son los números de consumo. En las mismas rutas y cargas que hacía con el D26 antiguo, simplemente consume menos. No es magia, pero es real; se nota a lo largo de una semana.

La TipMatic ahora parece mejor acorde con el motor también. Mantiene las marchas de forma más sensata en carreteras con desnivel y no anda buscando marchas tanto, así que el camión se mantiene tranquilo y no tienes que pelear con él. La potencia está cuando la necesitas (la mía anda por los 520 CV), pero sigue dando la sensación de que prefiere crucerar a revolucionar.

Lo único a medias: todo esto de la eficiencia suele significar más sistemas a los que hay que vigilar a largo plazo, así que tengo curiosidad por ver cómo se comportará después de un par de inviernos y mucho kilometraje. Por ahora, sin embargo, ha sido sencillo.

El confort de la cabina es lo que esperas de un TGX. Buena posición de conducción, puedes hacer un turno largo sin salir destrozado. No es perfecto, pero no salgo enfadado.
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4.4
Cabeza tractora MAN TGX
2015 Año
5.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Opero el MAN TGX para transporte interestatal. El motor D26 ofrece suficiente potencia y eficiencia en el consumo de combustible, lo que lo convierte en una opción económicamente viable. Sin embargo, es necesario monitorear el funcionamiento de la transmisión después de un uso prolongado. Aprecio el diseño espacioso de la cabina, aunque existen algunas inconsistencias ergonómicas menores.
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