Faymonville MAX100-N-4A-9.30-U 4-Achs Satteltieflader semirremolque de cama baja en alquiler
Schleiz
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+49 170 47...
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+49 170 4700400
+43 664 40...
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+43 664 4004002
+43 664 35...
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+43 664 3500664
+421 911 71...
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+421 911 717 744
Alemania 
38.529 kg
Peso neto
10.971 kg
Alemania, Schleiz
38.760 kg
Alemania, Schleiz
42.030 kg
Alemania, Schleiz
Alemania, Schleiz
Alemania, Schleiz
Alemania, Schleiz
6.500 kg
Alemania, Schleiz
35.500 kg
Peso neto
13.500 kg
Chequia, Chrudim
España, Lorca (Murcia)
45.800 kg
Peso neto
12.200 kg
Chequia, Chrudim
15.870 kg
Peso neto
6.130 kg
Polonia, Dąbrowiec
26.100 kg
Peso neto
12.500 kg
Italia, FROSINONE FR
47.100 kg
Peso neto
12.900 kg
Chequia, Chrudim
Polonia, Szczerców
31.500 kg
Peso neto
10.500 kg
Polonia, Brzeźnio
40.000 kg
Peso neto
13.000 kg
Ucrania, Biliaivka
40.500 kg
Peso neto
8.500 kg
Chequia, Chrudim
Achslast: 42 800 kg
Schwanenhalslänge: 3850 mm
Sattelhöhe beladen: 1200 mm
Ladeflächelänge: 9300 mm
Ausziehbar um: 6100 mm
Achsabstand: 1360 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm
Gesamtbreite: 2 540 mm
Federweg: 45/ + 145 mm
hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
delivery period: 90
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Achsenhersteller: zwei Achsen starr zwei
Satteltieflader MAX110
Technische DatenMAX100-N-4A-9.30-U
Technische Beschreibung
Schwanenhals
Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mithinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°.5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000daN).Hartholzbelag ca. 48 mm stark
über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400 x800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24tHublast (50t Prüflast)
Bereifung
Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Nach Wahl des Herstellers
Lastindex (146/146 F)
Achsen
nachlaufgelenkt
luftgefedert
mit Trommelbremse
mit
Heben/Senken- Funktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer
Rückfahrsperre
über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
Achswerkzeug
Stahlkonstruktion
Lackierung
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich
Elektroanlage
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polig ISO-12098
Bremsanlage
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Zubehör inklusiv
2 Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Weisses Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich
am Auszug und hinten Rot
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg)*Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischenSeilwinde (35 mm²
3.5 m lang
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)*Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die
Warntafeln inklusive Steckdose
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg)
Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400
mm (L x H)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
(Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm). (± 46kg)
Ein Werkzeugkasten galvanisiert
integriert im abgeschrägtem Schwanenhals. (± 47kg)
4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20
2x 20 ,40 odereinen 45 Container. (± 40kg)
7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmender Ladefläche. (± 21kg)
Verbreiterungen verzinkt
ausziehbar um ca. 230 mm je Seite. (± 262kg)
Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche. (± 110kg)
Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Aussenrahmen derAnschrägung der Ladefläche. (± 2kg)
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von deraktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69kg)
Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einerLED-Positionsleuchte. (± 25kg)
Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
Eine Rundumleuchte LED lose mitgeliefert
2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert.?Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
Lastmanometer zur Ermittelung der Achslasten inklusive Lastdiagram
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Aussenrahmens.Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt
danach die definierten sichtbaren
Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85%
Alu 15%) heißveredelt
Lackierung
Auflieger MB 7350 Novagrau
Felgen Silber
Alle Angaben ohne Gewähr!