MAN TGS 35.480 10x4 RSP Tridem Saugbagger 10m³ camión de vacío
≈ 677.800.000 COP
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 6 20286538
Países Bajos, Andelst
16.130 kg
Países Bajos, Andelst
14.780 kg
Países Bajos, Andelst
7.000 kg
Países Bajos, Andelst
15.020 kg
Países Bajos, Apeldoorn
9.910 kg
Países Bajos, Renswoude
12.305 kg
Países Bajos, Hoogerheide
11.660 kg
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Andelst
981 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Alkmaar
10.700 kg
Países Bajos, Hoogerheide
23.210 kg
Países Bajos, Nieuwerkerk aan den IJssel
16.470 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
15.700 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Maarssen
Países Bajos, Hoogerheide
Polonia, Niwy
Países Bajos, Andelst
- PTO
- Reduction
- Remote control crane
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- RSP (type ESE 40/10-DV-K) soil suction construction with 2 turbines
- Capacity 10m³
- Suction arm diameter 250mm
- Suction arm swivel range 180 degrees
- Compressor Mattei (type M 111 E)
- Water tank 2000 liters
- High-pressure water pump Pratissoli (type HF 20), 47 liters per minute at 400 bar
- High-pressure reel with spray lance
- Just 6882 fan hours
- Just 1299 compressor hours
- Radio remote control
- Gearbox ZF 16 S 252 OD
- Multiple toolboxes
- 1 bed
- In goed condition!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Axle configuration
Tyre size: 315/80 22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right: 50%
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Escotilla de techo
- PTO
- Reducción de buje
= Comentarios =
- Construcción de succión de suelo RSP (tipo ESE 40/10-DV-K) con 2 turbinas
- Capacidad 10m³
- Diámetro del brazo de succión 250 mm
- Rango de giro del brazo de succión de 180 grados
- Compresor Mattei (tipo M 111 E)
- Tanque de agua de 2000 litros.
- Bomba de agua de alta presión Pratissoli (tipo HF 20), 47 litros por minuto a 400 bar
- Carrete de alta presión con lanza pulverizadora.
- Sólo 6882 horas de ventilador
- Sólo 1299 horas de compresor
- Radiocontrol remoto
- Caja de cambios ZF 16 S 252 OD
- Múltiples cofres de almacenamiento.
- 1 cama
- ¡En buen estado!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Redukce náboje
- Střešní okno
- AP achsen
- Dachluke
- Funkfernbedienung
- Nebenantrieb
= Anmerkungen =
- RSP (Typ ESE 40/10-DV-K) Saugbagger mit 2 Turbinen
- Kapazität 10m³
- Saugarm durchmesser 250 mm
- Schwenkbereich des Saugarms um 180 Grad
- Kompressor Mattei (Typ M 111 E)
- Wassertank 2000 Liter
- Hochdruckwasserpumpe Pratissoli (Typ HF 20), 47 Liter pro Minute bei 400 bar
- Hochdruckhaspel mit Sprühlanze
- Nur 6882 Lüfter stunden
- Nur 1299 Kompressor stunden
- Funkfernbedienung
- Getriebe ZF 16 S 252 OD
- Mehrere Aufbewahrungstruhen
- 1 Bett
- In guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Kraftudtag
- Navreduktion
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre: 50%
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Μείωση πλήμνης
- Navan alennus
- Voimanotto
- PTO
- Réduction au moyeu
- Trappe de toit
= Remarques =
- Construction d'aspiration du sol RSP (type ESE 40/10-DV-K) avec 2 turbines
- Capacité 10m³
- Diamètre du bras d'aspiration 250mm
- Plage de pivotement du bras d'aspiration à 180 degrés
- Compresseur Mattei (type M 111 E)
- Réservoir d'eau 2000 litres
- Pompe à eau haute pression Pratissoli (type HF 20), 47 litres par minute à 400 bar
- Enrouleur haute pression avec lance de pulvérisation
- Seulement 6882 heures de ventilateur
- Seulement 1299 heures de compresseur
- Radiocommande
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Plusieurs coffres de rangement
- 1 lit
- En bon état !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Priključno vratilo
- Redukcija na glavčini
- Kihajtás
- Tetőablak
- Presa di forsa
- Riduzione nel mozzo
Interieur
- Dakluik
Overige
- Naafreductie
- PTO
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- RSP (type ESE 40/10-DV-K) grondzuigopbouw met 2 turbines
- Capaciteit 10m³
- Zuigarm diameter 250mm
- Zuigarm zwenkbereik 180 graden
- Compressor Mattei (type M 111 E)
- Watertank 2000 Liter
- Hogedrukwaterpomp Pratissoli (type HF 20), 47 Liter per minuut bij 400 bar
- Hogedrukhaspel met spuitlans
- Slechts 6882 ventilator uren
- Slechts 1299 compressor uren
- Radiografische afstandsbediening
- Versnellingsbak ZF 16 S 252 OD
- Meerdere opbergkisten
- 1 bed
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Navreduksjon
- Takluke
- Luk dachowy
- Redukcja piasty
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa: 50%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Redução do cubo
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Decuplare motor
- Trapă de plafon
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Пульт дистанционного управления краном
- Редукция
- Сигнальные маяки
= Примечания =
- Грунтовсасывающая конструкция РСП (тип ЭСЭ 40/10-ДВ-К) с 2 турбинами
- Емкость 10м³
- Диаметр всасывающего шланга 250 мм.
- Угол поворота всасывающего рычага 180 градусов.
- Компрессор Mattei (тип М 111 Е)
- Резервуар для воды 2000 литров.
- Водяной насос высокого давления Pratissoli (тип HF 20), 47 литров в минуту при 400 бар.
- Барабан высокого давления с распылительной трубкой
- Всего 6882 вентилятор-часа
- Всего 1299 часов работы компрессора
- Радиопульт дистанционного управления
- Коробка передач ZF 16 S 252 OD
- Несколько инструментальных ящиков
- 1 спальное место
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин справа: 50%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Redukcia náboja
- Strešný otvor
- Navreduktion
- PTO
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80 22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- PTO
- Tavan kapağı