BC LDS NCG-50 semirremolque cisterna de gas
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+48 532 11...
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+48 532 117 886
Polonia 
22.000 kg
Peso neto
12.000 kg
Polonia, Warsaw
11.500 kg
Polonia, Warsaw
22.500 kg
Peso neto
11.500 kg
Polonia, Lublin
27.770 kg
Peso neto
11.230 kg
Polonia, Warsaw
22.400 kg
Peso neto
12.600 kg
Polonia, Warsaw
23.000 kg
Peso neto
11.000 kg
Polonia, Busko-Zdrój
20.640 kg
Peso neto
13.360 kg
Polonia, Ławy
11.600 kg
Ucrania, Kyiv
12.500 kg
Ucrania, Zavorychi
13.760 kg
Ucrania, Kremenchuk
22.300 kg
Peso neto
11.700 kg
Polonia, Słomczyn
Eslovenia
Turquía, Konya
11.900 kg
Ucrania, Zavorychi
México, Chihuahua
22.300 kg
Peso neto
11.700 kg
Polonia, Krakow
Turquía, Konya
Polonia, Elblag
25.500 kg
Peso neto
10.500 kg
Estonia, Maardu
Austria, Vienna
Year: 2016
Load capacity: 22.200 kg
Tare weight: 11.800 kg
Capacity: 50 m3
Suspension: air
Carriage system:
- axles type DCA Airmaster (Mercedes)
- carriage with three axles pneumatic suspension
- EBS
- disk brakes “430”
- front axle pneumatically lifted
- aluminium wheels
Tank – P25BN
- water capacity 50 m3
- cylindrical type cross-section 2.200/2.400 mm
- test pressure 2,5 MPa
- made of high tensile steel
- safety vales 2 pcs.
Armature - transport version
- Direct unloading valve DN 65/ ACME 3 ¼”
- Loading valve DN 50/ ACME 3 ¼”
- Gas phase valve DN 40/ ACME 1 ¾”
- Gas phase valve DN 40/ ACME 2 1/4"
The tank used in transport and distribution of LPG 2 class point F according ADR ( propane, butane, propylene, izobutane, and their mixtures: A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B, C)
Technical documentation
- TDT deadline of validity to
- Periodic tests 07-2028
- certificate of approval ADR “red belt”
- TEPED 2010/35/EU
Rok produkcji: 2016
Ładowność : 22.200 kg
Masa własna: 11.800 kg
Pojemność: 50 m3
Zawieszenie: pneumatyczne
Osie:
- marka osi DCA Airmaster (Mercedes)
- liczba osi - 3,
- zawieszenie - pneumatyczne
-EBS
- hamulce tarczowe „430”
- oś przednia podnoszona
- felgi aluminiowe
Zbiornik - P25BN
- pojemność 50 m3
- przekrój cylindryczny 2.200/2.400 mm,
- ciśnienie próbne 2,5 MPa
- materiał stal o podwyższonej wytrzymałości
- zawory bezpieczeństwa – 2 szt.
Armatura wersja transportowa
- zawór spustu bezpośredniego DN 65/ ACME 3 ¼”
- zawór załadowczy DN 50/ ACME 3 ¼”
- zawór fazy gazowej DN 40/ ACME 1 ¾”
- zawór fazy gazowej DN 40/ ACME 2 1/4"
Cysterna przeznaczona do transportu i dystrybucji gazów skroplonych kl. 2, pkt 2F wg ADR (propan, butan, propylen, izobutan, mieszaniny: A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B, C)
Dokumentacja techniczna
- TDT ważne do:
- Badania okresowe 07-2028
- świadectwo ADR „czerwony pasek”
- TEPED 2010/35/UE
Год: 2016
Грузоподъемность: 22.200 кг
Собственная масса: 11.800 кг
Объем: 50 м3
Подвеска: воздушная
Ходовая система
- оси DCA Airmaster (Mercedes)
- тележка трехосная с пневматической подвеской
- EBS
- тормоза дисковые „430”
- передняя ось с пневматическим подъемом
- обода алюминиевые
Сосуд - P25BN
- вместимость 50 м3
- форма поперечного сечения – цилиндрическая Æ 2.200/2.400 мм
- испытательное давление 2,5 Мпа
- материал – сталь повышенной прочности
- клапаны безопасности 2 шт.
Арматура - в транспортировочном исполнении
- клапан прямого слива DN 65/ ACME 3 ¼”
- наполнительный клапан DN 50/ ACME 3 ¼”
- клапан газовой фазы DN 40/ ACME 1 ¾”
- клапан газовой фазы DN 40/ ACME 2 1/4"
Цистерна предназначена для транспортировки и заправки сжиженных газов кл. 2, п. 2F по ADR (пропан, бутан, пропилен, изобутан, смеси: A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B, C)
Техническая документация
- TDT дата действительности до:
- Периодические испытания 07-2028
- Сертификат ADR "Красная полоса"
- TEPED 2010/35/EU