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Camiones para chatarra diésel
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Kilometraje ⬈
59.500 €
≈ 68.290 US$
≈ 279.800.000 COP
2013
580.000 km
Potencia
480 Hp (353 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Configuración del eje
8x4
Suspensión
neumática/neumática
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Precio a consultar
2015
Combustible
diésel
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17.000 €
≈ 19.510 US$
≈ 79.950.000 COP
2000
132.932 km
Potencia
310 Hp (228 kW)
Combustible
diésel
Capacidad de carga
13.200 kg
Volumen
26 m³
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática

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22.350 €
≈ 25.650 US$
≈ 105.100.000 COP
1999
457.975 km
Potencia
464 Hp (341 kW)
Euro
Euro 2
Combustible
diésel
Configuración del eje
6x4
Suspensión
resorte/resorte
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19.870 €
85.000 PLN
≈ 22.810 US$
1999
744.662 km
Potencia
400 Hp (294 kW)
Combustible
diésel
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
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24.000 €
≈ 27.550 US$
≈ 112.900.000 COP
2015
403.748 km
Potencia
612 Hp (450 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.640 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática

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Precios para camiones para chatarra
Mercedes-Benz Actros 2540 Hakowiec z HDS | Año: 1999, kilometraje: 744.662 km, potencia: 400 Hp (294 kW), combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | 19.870 € |
MAN 464 | Año: 1999, kilometraje: 457.975 km, potencia: 464 Hp (341 kW), euro: Euro 2, combustible: diésel | 22.350 € |
Volvo FM7 | Año: 2000, kilometraje: 132.932 km, potencia: 310 Hp (228 kW), combustible: diésel, capacidad de carga: 13.200 kg | 17.000 € |
MAN Tgs 33.480 | Año: 2013, kilometraje: 580.000 km, potencia: 480 Hp (353 kW), euro: Euro 5, combustible: diésel | 59.500 € |
Volvo FM11-450 / ENGINE RUNNING / PALFINGER-0170L75 / LIFT+LENKACHSE / | Año: 2015, kilometraje: 403.748 km, potencia: 612 Hp (450 kW), euro: Euro 6, combustible: diésel | 24.000 € |