MAN TGS 35.400 8x4 HOOKARM SYSTEM MANUAL GEARBOX camión con gancho
≈ 157.600.000 COP
Schiedam6470 km de usted
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 10 415...
Mostrar
+31 10 415 7488
+31 6 538...
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+31 6 53830095
Países Bajos 
20.260 kg
Países Bajos, Wijchen
22.265 kg
Países Bajos, Gilze
7.495 kg
Países Bajos, Hedel
Países Bajos, Apeldoorn
15.340 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Apeldoorn
21.095 kg
Países Bajos, Andelst
14.000 kg
Países Bajos, Geleen
12.620 kg
Países Bajos, Rijen
14.639 kg
Países Bajos, Etten-Leur
19.715 kg
Países Bajos, Landhorst
19.585 kg
Países Bajos, Landhorst
21.105 kg
Países Bajos, Gilze
- Coupling
- Digital tachograph
- Leaf spring suspension
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Tyre size: 385/65 r 22.5; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Tyre size: 385/65 r 22.5; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 r 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 r 22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Damages: none
- Acoplamiento
- Suspensión de ballesta
- Tacógrafo digital
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 r 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 r 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 r 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 r 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Daños: ninguno
- Съединение
- Цифров тахограф
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Blattfederung
- Digitaler Tachograph
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 r 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 r 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 r 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 r 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Schäden: keines
- Bladaffjedring
- Digital fartskriver
- Kobling
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 r 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 r 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 r 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 r 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
- Κοτσαδόρος
- Ψηφιακός ταχογράφος
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Chape d'attelage
- Suspension à lames
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 r 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 r 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 r 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 r 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Dommages: aucun
- Lisnata opruga
- Spojnica
- Digitális tachográf
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
- Tachigrafo digitale
- Bladvering
- digitale tachograaf
- Engine break
- vangmuil
= Bijzonderheden =
REFERENCE NUMBER: 24446
MAN TGS 35.400 8X4 Hookarmsystem truck with ABS,Airco,Aluminium tank,Jaw for trailer,Digitale tacho,PTO,Engine brake,Euro 5,Ad-blue,Steel suspension,Manual gearbox.
VDL 25 Ton's hooksystem.
Truck in good condition with 673.000km, In our yard and ready to work.WARNING! Prevent Internet Fraud!
Always check our bank account number on our website before transferring money. We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
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Bank name: ING Bank
Account name: S-Trucks B.V.
BIC/SWIFT: INGBNL2A
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Prices are without VAT.
No rights could be derived from given information.
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= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 r 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 r 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 r 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 r 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Schade: schadevrij
- Digital ferdskriver
- Kobling
- Resory
- Sprzęg
- Tachograf cyfrowy
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 r 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 r 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 r 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 r 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Uszkodzenia: brak
- Acoplamento
- Suspensão de molas
- Tacógrafo digital
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 r 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 r 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 r 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 r 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Danos: nenhum
- Suspensie pe arcuri
- Tahograf digital
- Рессорная подвеска
- Сцепление
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 r 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 r 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 r 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 r 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
- Bladfjäder
- Digital färdskrivare
- Koppling
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 r 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 r 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 r 22.5; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 r 22.5; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning
Skada på fordon: skadefri
- Kaplin
- Yaprak yaylı süspansiyon