DAF AE 65 NC camión con lona corredera
≈ 44.250.000 COP
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 73 820...
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+31 73 820 0079
Países Bajos 
9.860 kg
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Maarssen
11.160 kg
Países Bajos, Oirschot
2.620 kg
Países Bajos, Veghel
3.333 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
3.414 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Países Bajos, Roosendaal
5.288 kg
Países Bajos, Geffen
1.700 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Lemelerveld
7.760 kg
Países Bajos, Vuren
8.370 kg
Países Bajos, Vuren
1.700 kg
Países Bajos, Vuren
10.450 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
9.042 kg
Países Bajos, Gilze
7.905 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
10.782 kg
Países Bajos, Oisterwijk
9.200 kg
Países Bajos, Dongen
16.240 kg
Países Bajos, Roosendaal
10.240 kg
Países Bajos, Vlissingen
- Aluminum fuel tank
- Keys
= More information =
Tyre size: 305/70/22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Damages: none
Registration number: BH-SX-40
- Depósito de combustible de aluminio
= Más información =
Tamaño del neumático: 305/70/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Daños: ninguno
Matrícula: BH-SX-40
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anzahl der Schlüssel
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 305/70/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Schäden: keines
Kennzeichen: BH-SX-40
- Aluminiumsbrændstoftank
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 305/70/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Registreringsnummer: BH-SX-40
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 305/70/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BH-SX-40
- Aantal sleutels
- Alu. Brandstoftank
= Meer informatie =
Bandenmaat: 305/70/22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Schade: schadevrij
Kenteken: BH-SX-40
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 305/70/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BH-SX-40
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 305/70/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Danos: nenhum
Número de registo: BH-SX-40
- Алюминиевый топливный бак
= Дополнительная информация =
Размер шин: 305/70/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Регистрационный номер: BH-SX-40
- Bränsletank av aluminium
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 305/70/22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BH-SX-40