Mercedes-Benz Axor 2536 camión con lona corredera

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Marca: Mercedes-Benz
Modelo: Axor 2536
Año de fabricación: 2009
Primera matriculación: 2009
Kilometraje: 482.689 km
Peso neto: 11.050 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Ubicación: Portugal Alto do Vieiro6134 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 4240
Fecha de publicación: 9 jun 2025
Descripción
Dimensiones totales: 7,5 m × 2,45 m × 2,5 m
Motor
Marca: Mercedes Benz Mercedes-Benz
Tipo: en línea
Potencia: 350 Hp (257 kW)
Combustible: diésel
Turbo
Intercooler
Volumen: 11.950 cm³
Número de cilindros: 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 3
Configuración del eje: 6x2
Suspensión: neumática/neumática
Distancia entre ejes: 4.800 mm
Ruedas gemelas
Frenos: disco
Primer eje: 315/70 R22,5
Eje trasero: 315/70 R22,5
Frenos
ABS
Freno de motor
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Techo solar
Espejos regulables electrónicamente
Espejo con calefacción
Asientos neumáticos
Visera parasol
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Ventanas de accionamiento eléctrico
Asiento con calefacción
Multimedia
Radio de coche
Características de seguridad
Cierre centralizado
Bloqueo del diferencial
Equipo adicional
ASR
Trampilla elevadora
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: blanco

Información adicional — Mercedes-Benz Axor 2536 camión con lona corredera

Brand : Mercedes-Benz
Model : Axor 2536
Year of manufacture : 2009
VAT : 23.00
Power type : Diesel
Internal stock no : 4240
Registration year : 2009
Meter read-out : 482689.00
Axle configuration : 6x2
Manufacturing / Serial number : WDF9402041B970473
Suspension type : Air-air
Cabin : Sleeper cab
Drive : Left hand
Engine output : 360.00
Engine displacement : 11946.00
Engine Manufacturer : Mercedes-Benz
Transmission : Automática
Gross Weight : 26000.00
Wheelbase : 4800
Cargo space dimensions(LxWxH) : 7,5x2,45x2,5
Front tyre size : 315/70 R22,5
Rear tyre size : 315/70 R22,5
Colour : Branco
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  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
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