D-Tec 45FT MULTI, ADR, SAF + DISC, 2x LIFTAXLE, EMPTY WEIGHT: 4.849KG, semirremolque de contenedores
≈ 81.500.000 COP
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 6 554...
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Países Bajos 
38.261 kg
Peso neto
4.739 kg
Países Bajos, Saasveld
38.181 kg
Peso neto
4.819 kg
Países Bajos, Giessen
38.166 kg
Peso neto
4.834 kg
Países Bajos, Giessen
38.194 kg
Peso neto
4.806 kg
Países Bajos, Goes
38.355 kg
Peso neto
4.645 kg
Países Bajos, Goes
38.425 kg
Peso neto
4.575 kg
Países Bajos, Ossendrecht
Países Bajos, Vuren
38.181 kg
Peso neto
4.819 kg
Países Bajos, Vuren
38.119 kg
Peso neto
4.881 kg
Países Bajos, Ossendrecht
35.700 kg
Peso neto
7.300 kg
Países Bajos, Roosendaal
38.198 kg
Peso neto
4.802 kg
Países Bajos, Ossendrecht
38.022 kg
Peso neto
4.978 kg
Países Bajos, Goes
Países Bajos, Nieuwendijk
38.235 kg
Peso neto
4.765 kg
Países Bajos, Oud Gastel
38.038 kg
Peso neto
4.962 kg
Países Bajos, Ossendrecht
37.600 kg
Peso neto
5.400 kg
Países Bajos, Born auf dem Darß
37.750 kg
Peso neto
5.250 kg
Países Bajos, Veghel
38.673 kg
Peso neto
5.327 kg
Países Bajos, Goes
- ADR
- Air suspension
- Anti-lock braking system
- Disc brakes
- EBS
= Remarks =
very nice 2018 D-TEC PORTMASTER 45FT HC multi chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes, front and rear extendable, 1st + 3rd axle = lift axle, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 10-10-2025, empty weight: 4,849kg, max. mass: 44,000kg, 385/55-R22.5 tires (L: 14/14/14mm; R: 5/13/7mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 10-10-2025
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/55-R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 85%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 45%
Functional
Make of bodywork: D-TEC PORTMASTER
Extendable superstructure: Yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OR-08-KF
- ABS
- ADR
- EBS
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55-R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 85%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Funcional
Marca carrocería: D-TEC PORTMASTER
Superestructura extensible: Sí
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Identificación
Matrícula: OR-08-KF
- EBS
- Антиблокираща система
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- EBS
- Kotoučové brzdy
- Protiblokovací brzdový systém
- Vzduchové odpružení
- ADR
- Antiblockiersystem
- EBS
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
sehr schönes 2018 D-TEC PORTMASTER 45FT HC Multi-Chassis mit ABS/EBS, SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, vorne und hinten ausfahrbar, 1. + 3. Achse = Liftachse, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gültig t /m 10.10.2025, Leergewicht: 4.849 kg, max. Masse: 44.000 kg, 385/55-R22,5 Reifen (L: 14/14/14 mm; R: 5/13/7 mm), niederländische Zulassung Mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 10.10.2025
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55-R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 85%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 45%
Funktionell
Marke des Aufbaus: D-TEC PORTMASTER
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OR-08-KF
- ADR
- Antiblokeringssystem til bremsning
- EBS
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55-R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 85%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 45%
Funktionelle
Karosserifabrikat: D-TEC PORTMASTER
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Identifikation
Registreringsnummer: OR-08-KF
- EBS
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
- EBS
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- ABS
- ADR
- EBS
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55-R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 85%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 45%
Pratique
Marque de construction: D-TEC PORTMASTER
Superstructure extensible: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-08-KF
- Disk kočnice
- EBS
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Zračni ovjes
- Blokkolásgátló fékrendszer
- EBS
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- EBS
- Freni a disco
- Sistema di frenata antibloccaggio
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- ABS
- ADR
- EBS
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
zeer mooie 2018 D-TEC PORTMASTER 45FT HC multi chassis met ABS/EBS, SAF-assen met schijfremmen, voor en achter uitschuifbaar, 1e + 3e as = liftas, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) geldige t/m 10-10-2025, leeggewicht: 4.849kg, max. massa: 44.000kg, 385/55-R22.5 banden (L: 14/14/14mm; R: 5/13/7mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 10-10-2025
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55-R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 85%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 45%
Functioneel
Merk opbouw: D-TEC PORTMASTER
Uitschuifbare opbouw: Ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: OR-08-KF
- Blokkeringsfrie bremser
- Elektronisk bremsesystem (EBS)
- Luftfjæring
- Skivebremser
- ABS
- ADR
- EBS
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55-R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 85%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 45%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: D-TEC PORTMASTER
Wysuwana nadbudowa: Tak
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-08-KF
- ADR
- EBS
- Sistema de travagem antibloqueio
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55-R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 85%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 45%
Funcional
Marca da carroçaria: D-TEC PORTMASTER
Superestrutura extensível: Sim
Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Identificação
Número de registo: OR-08-KF
- EBS
- Frâne cu disc
- Sistem antiblocare
- Suspensie pneumatică
- ADR
- EBS
- Антиблокировочная тормозная система
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/55-R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 85%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 45%
Функциональность
Марка кузова: D-TEC PORTMASTER
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OR-08-KF
- EBS
- Kotúčové brzdy
- Systém ABS
- Vzduchové odpruženie
- ADR
- EBS
- Luftfjädring
- Låsningsfritt bromssystem
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/55-R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 85%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 45%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: D-TEC PORTMASTER
Utdragbar kaross: Ja
Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Identifiering
Registreringsnummer: OR-08-KF
- Disk frenler
- EBS
- Havalı süspansiyon
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi