Schmitz Cargobull SKO 24 Carrier, Multi, Disc , 265 Hoch, BLumenbreit semirremolque isotérmico
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Precio neto
≈ 17.180 US$
≈ 74.930.000 COP
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Marca:
Schmitz Cargobull
Modelo:
SKO 24 Carrier, Multi, Disc , 265 Hoch, BLumenbreit
Tipo:
semirremolque isotérmico
Año de fabricación:
2015-08
Primera matriculación:
2015-08-04
Capacidad de carga:
33.098 kg
Peso neto:
8.902 kg
Peso bruto:
42.000 kg
Ubicación:
Países Bajos SLIEDRECHT6501 km de usted
Fecha de publicación:
ayer
Id. de stock del vendedor:
20800
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 14,04 m, anchura - 2,6 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
anchura - 2,5 m
Ejes
Ejes:
3
Distancia entre ejes:
8.910 mm
Primer eje:
385 65 R 22,5
Segundo eje:
385 65 R 22,5
Tercer eje:
385 65 R 22,5
Frenos
ABS:
Inspección a distancia
Estado
Estado:
usados
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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Dirección
Países Bajos, Holanda Meridional, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Hora local del vendedor:
05:19 (CET)
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Contactos del vendedor
Truckcentrum Sliedrecht
Países Bajos
19 años en Autoline
4.4
42 reseñas
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Peso neto
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- Air suspension
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Homepage: mostrar contactos
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Brakes: disc brakes; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Brakes: no brakes; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Brakes: disc brakes; Suspension: air suspension
Functional
Dimensions of cargo space: 1340 x 250 x 265 cm
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (15016 operating hours diesel; 2630 electric)
Wall thickness: 5 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: ON-82-XB
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%; Frenos: frenos de disco
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Frenos: sin frenos
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%; Frenos: frenos de disco
Funcional
Dimensiones espacio de carga: 1340 x 250 x 265 cm
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (15016 horas de funcionamiento diésel; 2630 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: ON-82-XB
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
- Carrier Vector
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Homepage: mostrar contactos
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%; Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Bremsen: keine Bremsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%; Bremsen: Scheibenbremsen
Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1340 x 250 x 265 cm
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (15016 Betriebsstunden Diesel; 2630 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: ON-82-XB
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%; Bremser: skivebremser
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Bremser: uden bremser
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%; Bremser: skivebremser
Funktionelle
Mål for lastrum: 1340 x 250 x 265 cm
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (15016 driftstimer diesel; 2630 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: ON-82-XB
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Multi / Dual temp
- Αερανάρτηση
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%; Freins: freins à disque
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Freins: sans freins
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%; Freins: freins à disque
Pratique
Dimensions espace de chargement: 1340 x 250 x 265 cm
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (15016 heures de fonctionnement diesel; 2630 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-82-XB
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Multi / Dual temp
- Sospensioni pneumatiche
- Carrier Vector
- Luchtvering
- Multi / Dual temp
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: mostrar contactos
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%; Remmen: schijfremmen
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Remmen: geen remmen
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%; Remmen: schijfremmen
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1340 x 250 x 265 cm
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (15016 draaiuren diesel; 2630 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: ON-82-XB
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Carrier Vector
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Hamulce: brak hamulców
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%; Hamulce: hamulce tarczowe
Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 1340 x 250 x 265 cm
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (15016 godziny pracy olej napędowy; 2630 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-82-XB
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Travões: sem travões
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%; Travões: travões de disco
Funcional
Dimensões do espaço de carga: 1340 x 250 x 265 cm
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (15016 horas de funcionamento diesel; 2630 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: ON-82-XB
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Carrier Vector
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%; Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Тормоза: без тормозов
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%; Тормоза: дисковые тормоза
Функциональность
Размеры грузового отсека: 1340 x 250 x 265 cm
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (15016 часы работы дизельное топливо; 2630 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: ON-82-XB
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации