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Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4 Meiller tipper (15 units) volquete nuevo

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Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4 Meiller tipper (15 units) volquete nuevo - Autoline
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132.900 €
Precio neto
≈ 151.200 US$
≈ 650.000.000 COP
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Marca: Mercedes-Benz
Tipo: volquete
Año de fabricación: 2024
Primera matriculación: 2024
Kilometraje: 5 km
Peso bruto: 41.000 kg
Ubicación: Países Bajos Schiedam6471 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 273396907
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Depósito de combustible: 290 l
Motor
Potencia: 394 Hp (290 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 12.800 cm³
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 3
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 4
Configuración del eje: 8x4
Suspensión: resorte/resorte
Distancia entre ejes: 45.500 mm
Primer eje: 315/80 R 22.5, frenos - disco
Segundo eje: 315/80 R 22.5, frenos - disco
Tercer eje: 315/80 R 22.5, frenos - disco
Cuarto eje: 315/80 R 22.5, frenos - disco
Frenos
ABS
Cabina
Litera
Radio de coche: CD
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Estado
Estado: nuevo
Información adicional
Color: blanco
Servicios adicionales

Información adicional — Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4 Meiller tipper (15 units) volquete nuevo

Español
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension
- Sleeper cab

= Remarks =

Brand new Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4 MEILLER tipper with sleeper cabin available from stock.

Eng. OM460,inline 6, 12.8 l, 394hp
Engine version, Euro III
Tank, 290 l, left, 650 x 565 x 950 mm, steel
Front spring, 7.5 t, 4-leaf
Rear spring, 2 x 16.0 t
Double disc clutch
Bunk bed

MEILLER Classic rear tipper H436, 20 cbm, HARDOX floor.

15 units directly available from stock. Contact our sales department for more information.

= More information =

Tyre size: 315/80 R 22.5
Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Suspensión

= Más información =

Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Odpružení listovými pružinami
- Sleeper Cab (spací kabina)
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Schlafkabine

= Anmerkungen =

Neuer Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4 MEILLER Kipper mit Schlafkabine ab Lager lieferbar.

Motor OM460, 6-Zylinder-Reihenmotor, 12,8 l, 394 PS
Motorausführung, Euro III
Tank, 290 l, links, 650 x 565 x 950 mm, Stahl
Vordere Feder, 7,5 t, 4-Blatt
Hintere Feder, 2 x 16,0 t
Doppelscheibenkupplung
Liege, unten

MEILLER Classic Hinterkipper H436, 20 cbm, HARDOX-Boden.

15 Einheiten direkt ab Lager lieferbar. Kontaktieren Sie unsere Verkaufsabteilung für weitere Informationen.

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 315/80 R 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 315/80 R 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Suspension de feuille

= Remarques =

Nouvelle benne Mercedes-Benz Arocs 4140 K 8x4 MEILLER avec cabine couchette disponible en stock.

Ing. OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 394 ch
Version moteur, Euro III
Réservoir, 290 l, gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier
Ressort avant, 7,5 t, 4 lames
Ressort arrière, 2 x 16,0 t
Embrayage double disque
Lit superposé

Benne arrière MEILLER Classic H436, 20 cbm, plancher HARDOX.

15 unités directement disponibles sur stock. Contactez notre service commercial pour plus d’informations.

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
- Lisnata opruga
- Spavaća kabina
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Slaapcabine

= Meer informatie =

Bandenmaat: 315/80 R 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg
- Bladfjæring
- Førerhus med soveplass
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kabina sypialna
- Resory

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg
- Cabină de dormit
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 315/80 R 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
- Kabína na spanie
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Sovhytt

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 315/80 R 22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg
- Sleeper cab
- Yaprak yaylı süspansiyon
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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