Scania S450 cabeza tractora
≈ 205.800.000 COP
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 73 820...
Mostrar
+31 73 820 0079
Países Bajos 
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
10.370 kg
Países Bajos, Vuren
13.600 kg
Países Bajos, Gilze
Países Bajos, Hoogeveen
10.336 kg
Países Bajos, Vuren
11.410 kg
Países Bajos, Veghel
11.945 kg
Países Bajos, Ravenstein
10.255 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Nijmegen
Países Bajos, Nijmegen
17.340 kg
Países Bajos, Vuren
16.358 kg
Países Bajos, Meerkerk
10.648 kg
Países Bajos, Vuren
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- Navigation system
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Side Skirts
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Stationary air conditioners
- Tailgate connection
- Transmission equipment
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: 67-BLN-9
Transmission
Transmission: scania GRS895R, Automatic
Axle configuration
Suspension: parabolic suspension
Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 30%; Reduction: single reduction
Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
- Sistema de navegación
- Sistema fija de aire acondicionado
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 67-BLN-9
Transmisión
Transmisión: scania GRS895R, Automático
Configuración de ejes
Suspensión: suspensión parabólica
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70x22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción sencilla
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Бордови инструменти
- Навигационна система
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Стационарна климатизация
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Stacionární klimatizace
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Heckklapanbindung
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Sendegeräte
- Standheizung Diesel
- Standklimaanlage
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 67-BLN-9
Getriebe
Getriebe: scania GRS895R, Automatik
Achskonfiguration
Federung: Parabelfederung
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Stationært airconditionanlæg
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 67-BLN-9
Transmission
Transmission: scania GRS895R, Automatisk
Akselkonfiguration
Affjedring: parabelaffjedring
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70x22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σταθερό σύστημα κλιματισμού
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Paikallaan toimiva ilmastointi
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
- État clim
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 67-BLN-9
Transmission
Transmission: scania GRS895R, Automatique
Configuration essieu
Suspension: suspension parabolique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70x22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: réduction simple
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Navigacijski sustav
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Stacionarni klima-uređaj
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Fedélzeti eszközök
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Navigációs rendszer
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Álló helyzetű légkondicionálás
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Impianto di climatizzazione a veicolo fermo
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Laadklep aansluiting
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standairconditioning
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Zendapparatuur
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 67-BLN-9
Transmissie
Transmissie: scania GRS895R, Automaat
Asconfiguratie
Vering: paraboolvering
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
axel_formula: Scania
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Stasjonært klimaanlegg
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Klimatyzator
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 67-BLN-9
Skrzynia biegów
Pędnia: scania GRS895R, Automat
Konfiguracja osi
Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70x22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Ar condicionado fixo
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais
- Sistema de navegação
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 67-BLN-9
Transmissão
Transmissão: scania GRS895R, Automática
Configuração dos eixos
Suspensão: suspensão parabólica
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70x22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução simples
Manutenção
APK (MOT): testado até jan. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система навигации
- Стационарная система кондиционирования воздуха
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 67-BLN-9
Трансмиссия
Трансмиссия: scania GRS895R, Автоматическая
Конфигурация осей
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Размер шин: 315/70x22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: один редуктор
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Navigačný systém
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Stacionárna klimatizácia
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Stationär luftkonditionering
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 67-BLN-9
Transmission
Transmission: scania GRS895R, Automatisk
Konfiguration av axlar
Fjädring: parabolisk upphängning
Framaxel: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70x22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 30%; Minskning: enda minskning
Underhåll
MOT: besiktigat till jan. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Navigasyon sistemi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sabit klima
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler