IVECO Trakker 410T50 Trakker 410T50 Abrollkipper 8x4 Automatik EU5 camión con gancho
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Precio:
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Marca:
IVECO
Tipo:
camión con gancho
Año de fabricación:
2011-04
Primera matriculación:
2011-04-28
Kilometraje:
460.400 km
Capacidad de carga:
25.775 kg
Peso neto:
14.225 kg
Peso bruto:
40.000 kg
Ubicación:
Italia Lonato del Garda (BS)7210 km de usted
Fecha de publicación:
14 nov 2024
Id. de stock del vendedor:
284071982
Descripción
Depósito de combustible:
300 l
Motor
Potencia:
500 Hp (368 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12.882 cm³
Euro:
Euro 5
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
4
Configuración del eje:
8x4
Suspensión:
resorte/resorte
Ruedas gemelas:
Frenos
ABS:
Cabina
Aire acondicionado:
Elevalunas electrico:
Cierre centralizado:
Visera parasol:
Equipo adicional
Bloqueo del diferencial:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
gris
Importante
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italiano, alemán, inglés
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Dirección
Italia, Lombardía, 25017, Lonato del Garda (BS), Via PrÞ 4
Hora local del vendedor:
03:28 (CET)
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GAM TRUCKS S.R.L.
Italia
5 años en Autoline
4.4
48 reseñas
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Configuración del eje
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resorte/resorte
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Potencia
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Combustible
diésel
Configuración del eje
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Suspensión
resorte/neumática
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resorte/neumática
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Marca de la carrocería
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Combustible
diésel
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Italia, San Cipriano Picentino (SA)
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2010
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Potencia
460 Hp (338 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
18.600 kg
Configuración del eje
8x2
Suspensión
resorte/neumática
Italia, Lonato del Garda (BS)
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Potencia
420 Hp (309 kW)
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
13.960 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Italia, Lonato del Garda (BS)
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Configuración del eje
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Potencia
177 Hp (130 kW)
Combustible
diésel
Capacidad de carga
2.760 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
neumática/neumática
Alemania, Bakum
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29.990 €
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≈ 141.400.000 COP
2011
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Potencia
177 Hp (130 kW)
Combustible
diésel
Capacidad de carga
2.760 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
neumática/neumática
Alemania, Bakum
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precio a consultar
2007
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Configuración del eje
8x2
Marca de la carrocería
Guima Palfinger
Italia, San Marzano di San Giuseppe
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Combustible
diésel
Italia, Andria (BT)
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668.062 km
Euro
Euro 5
Italia, Lograto
Contacte con el vendedor
- Leaf spring suspension
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Blattfederung
= Anmerkungen =
Iveco Trakker 410T50
Abrollkipper Guimatrag BG 32
8x4
Differentialsperre
blattgefedert
13T AP-Achsen
Automatikgetriebe
Euro 5
zGG 40.000kg - Nutzlast 25.775kg
Total-Länge LKW 8.24m
Radstand 4.30m
Reifen 60%
300L Tank
Sonnenblende
Rundleuchten
Zentralverriegelung
Klima
Kühlschrank im Fahrerhaus
elektr. Fensterheber und Aussenspiegel
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
IVECO TRAKKER 410T50
anno 04/2011
km 460.400
scarrabile Guimatrag BG 32
8x4
bloccaggio differenziale
balestrato
assali 13Ton
cambio automatico
Euro 5
PTT 40.000kg - portata 25.775kg
lunghezza totale del veicolo 8.24m
gomme 60%
passo 4.30m
serbatoio 300L
visiera parasole
lampeggianti
chiusura centralizzata
aria condizionata
frigo in cabina
specchi e cristalli elettrici
ABS
- Bladvering
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее