Renault C 460 Euro 6 8x4 Palfinger 19 Tonmeter laadkraan camión con gancho

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$ 426.000.000
Precio neto
EUR 97.500
≈ US$ 112.700
$ 515.460.000
Precio bruto
Contacte con el vendedor
Marca: Renault
Primera matriculación: 2017-02
Kilometraje: 538.826 km
Capacidad de carga: 16.840 kg
Peso neto: 15.160 kg
Peso bruto: 32.000 kg
Ubicación: Países Bajos ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 45777
Se puede alquilar
Fecha de publicación: 2/03/2026
Descripción
Grúa autocargante
Dimensiones totales: 9,2 m × 2,55 m × 3,6 m
Motor
Potencia: 469 Hp (345 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 10.840 cm³
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 4
Configuración del eje: 8x4
Suspensión: resorte/neumática
Distancia entre ejes: 3.900 mm
Ruedas gemelas
Primer eje: 385/65 22.5
Segundo eje: 315/80 22.5
Tercer eje: 315/70 22.5
Cuarto eje: 385/65 22.5
Frenos
ABS
EBS
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Visera parasol
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Ventanas de accionamiento eléctrico: frontal
Multimedia
Radio de coche: CD
Características de seguridad
Bloqueo del diferencial
Equipo adicional
PTO
Equipamiento adicional
Caja de herramientas
Estado
Estado: usados
Servicios adicionales

Información adicional — Renault C 460 Euro 6 8x4 Palfinger 19 Tonmeter laadkraan camión con gancho

Español
= Más opciones y accesorios =

- Eje de reducción de cubo
- Eje trasero elevable y direccional
- Enganche de remolque de 40 mm
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Grúa de control remoto por radio
- Luces intermitentes
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Grúa de carga Palfinger de 19 tonelámetro (tipo PK 19.001 SLD)
- 3 x extensión hidráulica
- 5ª y 6ª función
- Rotador
- Enfriador de aceite
- Plataforma elevada para grúa
- Control remoto por radio

Tabla de carga de la grúa:
* 6,1 m → 2800 kg
* 8,1 m → 2050 kg
* 10,3 m → 1600 kg

- Sistema de gancho Palfinger de 18 toneladas (tipo T18-31 MPA)
- Longitud del sistema 560 cm
- Altura del gancho 145 cm
- Caja de acero inoxidable
- Eje delantero de 9 toneladas
- ¡En buen estado!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%

Funcional
Grúa: Palfinger PK 19.001 SLD, año de fabricación 2016, detrás de la cabina

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Seguridad de los productos
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL 0488712600 mostrar contactos mostrar contactos
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Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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