Krone SDR Cool Liner FP 45 ThermoKing SLXi 300
$ 165.700.000
Semirremolque frigorífico
2023
diésel
Países Bajos, Heteren
El anuncio Kraker CF-ISO Koel / Walkingfloor Thermo King SLX 400 Alcoa's semirremolque frigorífico se ha vendido y no está incluido en la búsqueda.
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Vendido
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1/30
Marca:
Kraker
Modelo:
CF-ISO Koel / Walkingfloor Thermo King SLX 400 Alcoa's
Año de fabricación:
2023-01
Primera matriculación:
2023-01
Capacidad de carga:
33.700 kg
Peso neto:
8.300 kg
Peso bruto:
42.000 kg
Ubicación:
Países Bajos
Saasveld
Saasveld
Id. de stock del vendedor:
807289
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales:
14,01 m × 2,6 m × 4 m
Control de temperatura
1
De:
29 °C
A:
29 °C
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
14,01 m × 2,6 m × 4 m
Puertas traseras
Frenos
ABS
EBS
Equipo adicional
Ruedas de aleación ligera
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
blanco
Semirremolques con lona corredera
Semirremolques volquetes
Semirremolques de cama baja
Semirremolques de contenedores
Semirremolques plataformas
Semirremolques furgones
Semirremolques cajas abiertas
Semirremolques pisos moviles
Semirremolques toldos
Semirremolques portacoches
Semirremolques madereros
Semirremolques hormigoneras
Semirremolques para transporte de ganado
Semirremolques modulares
Semirremolques para transporte de grano
- Frenos de disco
- Instalación frigorífica
- Lámparas LED
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Kraker CF-ISO
Bouwjaar 01/2024
Thermo King SLX 400
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APK/TUV 01-2026
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Información de la empresa =
Vea todas las fotos y más información en hesselinktrucks.com/es o póngase en contacto con nosotros directamente.
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (2816 horas de funcionamiento diésel; 252 eléctrico)
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Matrícula: OT-59-RN