Schmitz Cargobull Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK semirremolque frigorífico

Schmitz Cargobull Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK
COP 67.250.000
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Schmitz Cargobull Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK semirremolque frigorífico - Autoline
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Precio neto
EUR 18.250
≈ US$ 20.490
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Modelo: Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK
Año de fabricación: 2016-04
Primera matriculación: 2016-04
Capacidad de carga: 29.835 kg
Peso neto: 9.165 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Ubicación: Países Bajos 's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: O5269
Fecha de publicación: 23/09/2026
Descripción
Dimensiones totales: 14,04 m × 2,6 m × 4 m
Control de temperatura 1
De: 27 °C
A: -27 °C
Carrocería
Dimensiones de la carrocería: 13,31 m × 2,47 m × 2,59 m
Caja de palets
Puertas traseras
Ejes
Ejes: 3
Distancia entre ejes: 8.910 mm
Primer eje: 385/65/22.5
Segundo eje: 385/65/22.5
Tercer eje: 385/65/22.5
Frenos
ABS
Equipamiento adicional
Caja de herramientas
Estado
Estado: usados
Información adicional
VIN: WSM00000005157273

Información adicional — Schmitz Cargobull Bi-TEMP Koel-vriestransport Tussenschot/DUBBELSTOCK semirremolque frigorífico

Español
= Más opciones y accesorios =

- Caja-palé
- Doble evaporador
- Suspensión neumática
- Tabique separador

= Comentarios =

Schmitz Cargobull Bi-TEMP transporte refrigerado/congelado con mamparo / DOUBLESTOCK | 14,04 metros: un semirremolque flexible con zonas de temperatura separadas para rutas mixtas. Este Schmitz Cargobull (año 2016) se ofrece por 18.250 € y es una opción práctica para distribución con temperatura controlada. Con una MMA de 39.000 kg, 2,60 metros de ancho y una altura de piso de carga de 1,19 metros, encaja bien en operativas habituales de muelle y reparto. La configuración de 3 ejes (triple) con suspensión neumática aporta estabilidad y buen comportamiento con cargas variables. Además, incluye caja para palets y caja de herramientas para mantener el equipo ordenado durante la jornada. El concepto Bi-TEMP con mamparo facilita combinar mercancía refrigerada y congelada en un mismo viaje. El doble evaporador ayuda a mantener una temperatura más uniforme, reforzando la cadena de frío. Una solución versátil para ganar eficiencia sin renunciar a la separación de temperaturas.

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65/22.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 8 mm; Dibujo del neumático derecha: 6 mm
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 7 mm; Dibujo del neumático derecha: 7 mm
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 6 mm; Dibujo del neumático derecha: 6 mm

Funcional
Marca carrocería: SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL SCB*S3B
Altura piso de carga: 119 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (8789 horas de funcionamiento diésel; 363 eléctrico)
Grosor del tabique: 9153 mm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

Identificación
Matrícula: OS-43-RZ
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Importante
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Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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