Camiones chasis Euro 6
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COP 38.480.000
EUR 10.590
≈ US$ 11.780
Camión chasis
2015
836.395 km
Euro 6
Alemania, Regensburg
Kornprobst GmbH
Precio a consultar
Camión chasis
2018
743.842 km
Euro 6
Capacidad de carga
14.700 kg
14.700 kg
Polonia, Włoszczowa
Rob-Trans
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COP 154.400.000
EUR 42.500
≈ US$ 47.290
Camión chasis
2019
497.000 km
Euro 6
Capacidad de carga
14.000 kg
14.000 kg
Polonia, Włoszczowa
Rob-Trans
COP 94.100.000
EUR 25.900
≈ US$ 28.820
Camión chasis
2021
531.333 km
Euro 6
Capacidad de carga
16.550 kg
16.550 kg
Países Bajos, Velddriel
Vos Trucks
COP 108.600.000
EUR 29.900
≈ US$ 33.270
Camión chasis
2021
670.000 km
Euro 6
Alemania, Dusseldorf
LKW Handel M.Kramer
COP 155.900.000
EUR 42.900
≈ US$ 47.730
Camión chasis
2022
12.000 km
Euro 6
Alemania, Bovenden
Gassmann GmbH
COP 104.000.000
PLN 126.000
≈ EUR 28.610
Camión chasis
2018
490.000 km
Euro 6
Capacidad de carga
9.000 kg
9.000 kg
Polonia, Bodzentyn
F.H.U TRANS-MOTO
COP 54.140.000
EUR 14.900
≈ US$ 16.580
Camión chasis
2017
1.121.000 km
Euro 6
Capacidad de carga
14.620 kg
14.620 kg
Países Bajos, Ede
JB Trading bv
COP 279.000.000
EUR 76.800
≈ US$ 85.460
Camión chasis
2020
21.500 km
Euro 6
Capacidad de carga
9.896 kg
9.896 kg
Alemania, Riederich
GLW LKW und PKW Handel GmbH
COP 279.000.000
EUR 76.800
≈ US$ 85.460
Camión chasis
2020
21.500 km
Euro 6
Capacidad de carga
9.896 kg
9.896 kg
Alemania, Riederich
GLW LKW und PKW Handel GmbH
COP 133.500.000
EUR 36.750
≈ US$ 40.890
Camión chasis
2020
129.957 km
Euro 6
Capacidad de carga
12.045 kg
12.045 kg
Países Bajos, Velddriel
Vos Trucks
COP 94.460.000
EUR 26.000
≈ US$ 28.930
Camión chasis
2023
478.608 km
Euro 6
Capacidad de carga
10.568 kg
10.568 kg
Países Bajos, Velddriel
Vos Trucks
COP 35.610.000
EUR 9.800
≈ US$ 10.900
Camión chasis
2017
253.095 km
Euro 6
Capacidad de carga
3.410 kg
3.410 kg
Países Bajos, Velddriel
Vos Trucks
COP 271.800.000
EUR 74.800
≈ US$ 83.230
Camión chasis
2023
272.450 km
Euro 6
Capacidad de carga
16.070 kg
16.070 kg
Alemania, Riederich
GLW LKW und PKW Handel GmbH
COP 94.100.000
EUR 25.900
≈ US$ 28.820
Camión chasis
2016
500.000 km
Euro 6
Estonia, Tallinn
Maksi Transport OÜ
COP 57.410.000
EUR 15.800
≈ US$ 17.580
Camión chasis
2015
786.000 km
Euro 6
Finlandia, Pori
OP-Truck Oy
COP 54.370.000
PLN 65.900
≈ EUR 14.960
Camión chasis
2016
797.488 km
Euro 6
Capacidad de carga
17.000 kg
17.000 kg
Polonia, Radom
AUTO HANDEL EXPORT IMPORT ROBERT SOBOL
COP 180.900.000
EUR 49.800
≈ US$ 55.410
Camión chasis
2022
51.811 km
Euro 6
Alemania, Riederich
GLW LKW und PKW Handel GmbH
COP 97.550.000
EUR 26.850
≈ US$ 29.880
Camión chasis
2016
487.950 km
Euro 6
Alemania, Riederich
GLW LKW und PKW Handel GmbH
COP 90.830.000
EUR 25.000
≈ US$ 27.820
Camión chasis
2014
541.921 km
Euro 6
Francia, Saint-Priest
B.I.B
Precio a consultar
Camión chasis
2020
701.300 km
Euro 6
España
VALLOR TRUCKS S.L.U.
COP 105.200.000
EUR 28.950
≈ US$ 32.210
Camión chasis
2016
755.822 km
Euro 6
Capacidad de carga
17.020 kg
17.020 kg
Alemania, Sottrum
Nutzfahrzeuge 2000 GmbH
COP 83.560.000
EUR 23.000
≈ US$ 25.590
Camión chasis
2015
504.903 km
Euro 6
Capacidad de carga
11.500 kg
11.500 kg
España, Nava de Campana (HELLIN)
HELLÍN TRUCKS, S. L. U.
COP 46.870.000
EUR 12.900
≈ US$ 14.350
Camión chasis
2015
536.355 km
Euro 6
Capacidad de carga
11.222 kg
11.222 kg
Países Bajos, Velddriel
Vos Trucks
COP 181.300.000
EUR 49.900
≈ US$ 55.520
Camión chasis
2021
763.986 km
Euro 6
Países Bajos, Blokzijl
SOL & KLEENE Trucks BV
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camiones chasis
euro: 6
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Precios para camiones chasis
| DAF XF 480 | Año de fabricación: 2021, estado: usados, kilometraje: 540.000 - 650.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/4x2 | COP 65.398.659,33 - COP 119.897.542,10 |
| Volvo FH 500 | Año de fabricación: 2023, estado: usados, kilometraje: 180.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | COP 352.426.108,60 |
| Volvo FH 460 | Año de fabricación: 2021, estado: usados, kilometraje: 460.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | COP 192.562.719,13 |
| DAF XF 460 | Año de fabricación: 2016, estado: usados, kilometraje: 840.000 km, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/neumática | COP 43.599.106,22 |
| Scania R450 | Año de fabricación: 2021, estado: usados/siniestrado, kilometraje: 540.000 - 750.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | COP 98.097.988,99 - COP 247.061.601,90 |
| Scania R500 | Año de fabricación: 2021, estado: usados, kilometraje: 670.000 - 710.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | COP 178.029.683,72 - COP 192.562.719,13 |
| DAF XF 105 | Año de fabricación: 2008, estado: usados, kilometraje: 610.000 - 860.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | COP 36.332.588,52 - COP 50.865.623,92 |
| DAF CF 85 | Año de fabricación: 2008, estado: usados, kilometraje: 250.000 - 440.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4 | COP 69.031.918,18 - COP 79.931.694,73 |
| Volvo FH 540 | Año de fabricación: 2019, estado: usados, kilometraje: 630.000 - 700.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/8x4 | COP 127.164.059,80 - COP 148.963.612,91 |
| MAN TGA 26 | Año de fabricación: 2007, estado: usados, kilometraje: 350.000 - 610.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4/6x6x6 | COP 19.256.271,91 - COP 87.198.212,44 |
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